KLM se despinde de sus B747 en 2021

KLM anunció en 2015 que, como es natural, algún día retiraría sus B747 de servicio. El primero en dejar la flota de la aerolínea holandesa fué el PH-BFN, un B747-400C que fué retirado a finales de 2015.

Ahora, la aerolínea tiene un total de 13 jumbos en su flota, de los cuales, sólo 10 son de pasajeros dado que los otros 3 pertenecen a KLM Cargo y probablemente se extienda su vida útil durante más tiempo. En cuanto a los aviones de pasajeros, la última unidad saldrá de la flota en junio de 2021 si no cambian los planes. Para entonces, la aerolínea tendrá más unidades del Boeing B787-10, avión con el que sustituirá la flota de jumbos y, quién sabe, quizás acabe pidiendo alguna unidad del B777X, aunque estos llegarían como pronto en 2024-2025.

Este es el plan de retiro de los B747 de KLM:

PH-BFG noviembre 2019

PH-BFH marzo 2020

PH-BFI mayo 2020

PH-BFS junio 2020

PH-BFT octubre 2020

PH-BFL noviembre 2020

PH-BFV marzo 2021

PH-BFN abril 2021

PH-BFW abril 2021

PH-BFY junio 2021

KLM pondrá final así a casi medio siglo de estrecha colaboración entre el Boeing B747 y la aerolínea holandesa, el que fué el buque insignia de la compañía más antigua del mundo dejará de llevar sus colores.

Fuente: On The Wings Of Aviation.