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Airbus dejará de fabricar el A380 por falta de clientes

Esta aeronave fue creada para cubrir una demanda de 800 pasajeros que nunca se materializó . Para los pasajeros, el A380 se siente diferente de inmediato: espacioso, suave y extrañamente elegante para un avión tan colosal. Sin embargo, para Airbus es una carga tan gigantesca que dejará de producirlo: simplemente este superjumbo es demasiado grande para venderse.


El director general de Airbus, Tom Enders, reconoció que la aeronave, creada para cubrir una demanda de 800 pasajeros que nunca se materializó, es un producto equivocado en el momento equivocado. A menos de 14 años de su primer vuelo, el A380 se quedará aparcado y solo se completarán 17 más (a finalizar en 2021).


La aerolínea Emirates el cliente más leal de la compañía francesa, dijo que ante la salida del A380 comenzará a usar aviones menos grandes como el A350 y A330, para lo que llegó a un acuerdo con Airbus valorado en $21.400 millones. Uno de los primeros pilotos del superjumbo, Claude Lelaie, dijo que el avión será recordado por romper las barreras de la aviación como lo hizo en su momento el supersónico Concorde. La decisión ya tuvo un costo de €463 millones (alrededor de $523 millones) en pérdidas en 2018, apuntó Airbus.


El fabricante, que es una de las empresas más importantes de Europa, se prepara para afrontar una grave interrupción en su producción intracontinental ante una salida posiblemente caótica de Gran Bretaña de la Unión Europea el próximo mes.

El final del joven, aunque icónico avión, es un alivio para su rival Boeing y un simbólico tropiezo para Airbus. “Esta es una decisión dolorosa para nosotros, hemos invertido mucho esfuerzo, muchos recursos, mucho sudor, pero tenemos que ser realistas”, indicó Enders.

Pese a esto, Airbus anunció también este jueves un incremento del 29% en su utilidad total el año pasado y los analistas consideraron que la demanda global es suficiente para superar la pérdida del superjumbo.



fuente: El Financiero



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